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桥式起重机轨道安装标准如下：
1、轨道材料和检查。确保使用的钢轨、螺栓、夹板等材料无裂纹、腐蚀或不合规格，对允许修补的钢轨面和侧面，磨损缺陷不应超过3mm，修补后使用。
2、轨道垫铁。轨道垫铁应与轨道和起重机主梁紧密接触，每级垫铁不超过20块，长度大于100mm，宽度比轨道底宽10～20mm，两组垫块间距不大于200mm，垫铁与钢制起重机主梁牢固焊接，垫铁与轨道实际接触面积不小于名义接触面积的60%，局部间隙不大于1mm。
3、轨道接头。钢轨接头可以是直接头或45°角的斜接头，斜接头有助于车轮平稳过渡，接头缝隙一般为1～2mm，在寒冷地区或气温相差超过20℃时，接头缝隙可考虑为4～6mm，接头处两条钢轨的接头应错开500mm以上。
4、轨道末端处理。轨道末端应安装终止挡板，以防起重机从两端出轨。
5、轨道中心线和标高。轨道的实际中心线与轨道的几何中心线偏差不应大于3mm，龙门吊桥式起重机轨距允许偏差为±5mm，轨道纵向倾斜度为1/1500，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
6、轨道表面和精度。轨道表面应平整光滑，无明显凹凸、毛刺和裂缝，轨道铺设后应进行全面测量检查，包括顶面标高和相对标高，轨距偏差等，以确保轨道的平整度和直线度满足要求。
7、防腐和防锈处理。轨道表面应涂覆防腐漆或镀锌等防护层，以延长轨道的使用寿命。
8、安全和可靠性措施。轨道应具备防滑、防跳出和防脱轨等安全措施，轨道安装和维护必须符合相关的安全规定和标准。
9、定期检查和维护。轨道需要定期进行检查、维护和保养，以确保其正常运行和使用寿命。
这个你要看实际磨损情况来看了，因为现在市场上的轨道有好多都是Q235的、和普通钢板是一种型号，还有就是55Q的要好，不过价格也贵，
行车轮一般都是45号钢经过热处理和55号刚调质加热处理、还有就是档次更低的铁做的行车轮、
如果比硬度的话、要看你是怎么配了、好的行车轮配普通钢轨、如果出现啃轨的话、那轨道肯定磨不过行车轮，如果都是高品质配置的话，出现啃轨以后、应该说是两败俱伤。如果不啃轨的话、普通的也够你用好几年了。230-265有点低，应该是330-380之间+百度知道
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