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不踩油门就不能启动怎么回事
踩油门打火才能启动怎么回事
众所周知，电喷发动机由电控单元（ECU）控制，当发动机温度比较低时，ECU会增加喷油脉冲宽度以加浓混合气，确保有合适的空燃比，所以在起动时不需要踩加速踏板。如果起动时踩下加速踏板，不仅对起动无益，而且会增加有害气体的排放。
但是，有的汽车确实需要踩住加速踏板才能起动，松开加速踏板发动机就熄火，这种故障的根源是进气量过少（可以排除进气系统漏气的可能），混合气过浓，可能是节气门脏污了。
踩住加速踏板才能起动的另一个原因是息速控制阀（ISC）无法正常开启。这种发动机一般采用旁通式怠速控制阀，其控制原理是，电控单元（ECU）收集发动机的工况，通过调节正反转电动机线圈的通电占空比，使旋转滑阀运动，进而调节旁通空气道的面积，实现旁通进气量的调节。
一种可能是怠速控制阀的阀体内部或者旁通气道被积炭、胶质、油污堆积，减少了旁通气道的截面积，致使起动时的进气量减少、混合气过浓而出现起动困难。此时应当拆卸怠速控制阀，仔细清理和疏通旁通气道，即可实现不踩加速踏板也能起动发动机。
另一种可能是起动时的操作动作过快，由于起动机消耗了大量电流，导致供给怠速控制阀电动机的电流相对不足。为此，可以先接通点火开关，等息速控制阀复位以后，再进行起动。如果此时能够起动，说明整车电源供应不足，例如发电机工作不良，或者蓄电池的电容量太小。
如果增加供电量后还是不能起动，就要检查节气门全闭时的信号电压，看是否处在息速状态。因为只有节气门真正处于怠速状态，ECU才会控制息速阀，发动机才有可能正常起动
红旗世纪星最近早上不好着车 必须踩油门才能着车是什么原因？
这是典型的怠速控制问题！主要原因：怠速节气门初始设置漂移；怠速节气门开启度较小。调整怠速节气门开启度，调整螺钉，调整节气门开启度。
节气门体油汚堵塞怠速空气量孔；空气滤清器失效，曲轴箱通风不良导致节气门油/积碳过多，导致怠速进气量减少。检查/更换空气滤清器，清洁节气门。ECU怠速加强控制优雅。重新刷(Flash)一次ECU可以(第一、第二没问题)。电池电压过低，点火能量不足。一般不建议自己没有诊断仪。最好找专业维修机构检修。检查节气门是否积碳过 积碳过多需要清洗节气门，但清洗节气门需要定期清洗4S因为有些车辆清洗后需要用电脑标定
检查火花塞是否积碳过多 有两个因素，一个是油质问题(汽油)，另一个是火花塞需要更换，检查汽油滤芯 如果有问题，直接更换一个也不贵，可以用专业的电脑检查发动机传感器是否有问题，检查汽油压力是否正常，这种现象经常发生在我自己的车经常在市区行驶。要么怠速不稳发抖，要么不给油门。每次清洁节气门。一般来说，当我们启动发动机时，我们不需要加油门。节气门处于关闭状态。当发动机启动时，空气必须进入气缸和燃料产生混合物，才能被火花塞点燃。
当节气门积碳过多时，旁通阀堵塞，空气无法进入气缸。如果气缸内没有空气，燃油怎么燃烧？车肯定不行。此时，如果踩油门，电脑指示节气门打开，空气从节气门进入气缸，与燃油混合后燃烧，发动机启动。这就是踩油门发动机开车的主要原因。如果火花塞有问题，或者气缸压力达不到，或者个别气缸不工作，可能需要踩油门发动机才能开车。
室外温度低，车就不容发动。检查点火系统，主要是火花塞是不是出问题。清理一下节气门积碳，当然了，积碳是造成这种现象的原因之一，着手清理一下积碳。看看油路是不是出问题了。从这几个方面查看。
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