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车子超过保养里程的危害
1、机油超过保养里程，会导致机油流动性变差，粘度性质也会有所改变，发动机没有得到足够的润滑，导致磨损加剧，油耗升高。
2、冷却液超过里程，冷却系统的散热性能会下降，冷却液变质容易在系统内形成水垢，发动机散热性能变差，温度过高就会容易使发动机舱着火。
3、制动液超过保养里程，制动液变质其沸点下降，长时间制动或者频繁制动导致制动液温度升高出现沸腾的现象，系统中有气泡产生直接导致制动无力或者失效。
汽车保养的项目
一、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）
常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）
常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
五、动力转向系统的清洗保养
汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养
汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
2万公里换机油对发动机的影响为：如果长时间不更换机油则就会出现缺失的情况，而发动机在缺少机油的情况下工作，必然会出现发动机机件磨损，甚至直接报废的问题。
机油除了具有润滑、散热、密封等作用以外，还有一个重要的作用就是清洗，发动机的工作速度是非常快的，即使在有机油润滑的情况下也会产生磨损，而发动机燃烧的又是汽油，汽油在燃烧后就会残留下一定的杂质，如果没有机油辅助清洗，发动机的磨损势必会加剧。
机油在清洗的过程中就会把这些杂质物融入到机油之中，假如长时间不更换机油，那么机油中的杂质物就会越来越多，机油也会变得越来越黏稠，此时的机油不仅会失去清洗功效，而且就连最基本的润滑功效也会渐渐失去。
扩展资料：
更换机油的介绍如下：
长时间不更换机油的缘故，发动机内部很多零部件都已经受到了磨损。发动机更换机油也是一件非常重要的保养项目，只有按时对车辆进行保养，爱车才会永葆青春，有些懂车的人非常重视爱车的保养，所以车辆开上10年依旧崭新如初。
有时候公里数难免达到规定的更换里程，就得以时间衡量了，机油也是会变质的。会吸收空气中的水分，从而导致机油变质甚至乳化（生成白色泡沫状液体）。而变质或乳化的机油，就会失去机油的性质，不能满足正常的润滑需求了，是不能再使用的。
凤凰网-汽车2万公里不换机油，发动机会变成什么样？修车师傅告
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