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机油粘度选择
什么是机油粘度。机油就是发动机润滑油，可以起到润滑和减磨、辅助冷却、密封和防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。有的老师傅会说机油的粘度越高越好，这显然犯了经验主义的错误，就好比有人说汽油油号越高越好一样。首先我们了解一下机油等级标号，机油标号中的“W”代表“冬季适用”，W前的数值越小，则表示适用温度越低，即越抗寒；而W后面的参数越大，则表示能承受的工作温度越高，适合高温环境。
但需要注意的是，“W”后面的参数越大，则表示机油粘稠度越高，这样会让油耗升高，同时削弱发动机动力，当然，这种机油还更贵。想象一下在清水池中游泳，和在浆糊中游泳。显然在浆糊中游泳会耗费更多的体力。机油粘度怎么选。既然粘度越大的机油有这么多缺点，是不是该选择粘度更低的机油呢？
在适用范围内，机油粘度越低，发动机越省力，不仅节省燃油，而且驾驶也更平稳。所以，越来越多的汽车制造商建议使用低粘度的机油，例如日系车普遍建议使用0W-20的机油。但需要注意的是，机油的粘度越低，油膜越薄，流动性越好，但在发动机高温高压环境下，保护效果更差。如果使用过低粘度的机油，就会导致发动机磨损增加。所以，选择机油并不是越高或是越低就越好，得根据汽车保养手册推荐的机油标号。
多久换一次机油。根据机油的种类，矿物油更换周期一般为5000公里或6个月；半合成机油则为7500公里或9个月；全合成机油则为10000公里或12个月。小王自买车后，经常给爱车做保养，机油也是经常检查添加。可是机油的性能却越来越差。一位开出租车多年的师傅表示，“实际上，机油不能只加不换。因为机油被污染氧化等原因，性能会下降。而只加不换并没有根本上解决机油污染的问题，反而会加重润滑性能损失”。
另外，小王还发现，即使定期更换机油，可是每次拔出油尺都能看到机油发黑。 出租车司机告诉小王，“机油还有一个作用，就是将发动机内产生的积碳从气缸壁上清洗下来，这是正常现象，只需要按机油的更换周期正常更换机油就行了”。
十万公里后建议用5-40W的机油。一般来说，新车的发动机各个部件咬合地比较紧密，接触部件之间的缝隙较小，所以使用粘度更低的油品，可以让机油更容易进入到缝隙中去，也能更好的起到润滑的作用。
但是汽车行驶一段时间后，各个部件经过长期的磨合，已经出现了一些缝隙，时间越长，缝隙越大，这时候选择粘度更高的机油，可以减少磨损，弥合缝隙，让发动机的工况更加稳定。
在计算的时候，我们把W前面的数字减去35就是这款机油适用的温度，打比方说5W-30就代表这款机油可以在零下30度下适用。像东北等北方地区，冬天至少要用到5W或者0W开头的机油，夏天可以适当提高标号。
W后面的数字就代表这款机油在100摄氏度的粘度，比如说30和40，数字越大代表粘度越高越黏稠。我们可以用水和沐浴液作为对比，粘度越高越接近沐浴液的半固体。
很多人说粘度越高的机油越好，这是不一定的，因为粘度没有好坏之分，只有适宜不适宜之分。代表机油好坏的是矿物质机油、半合成机油和全合成机油，他们从前至后可以使用的保养周期越长。
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