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关于更换车辆防冻液的志道问题，原则上建议最好更换原厂规定的专用防冻液，主要是其各方面性能比其他品牌更适合原车的冷却系统。但是如果你准备更换其他品牌的防冻液，肯定没有问题，只是操作会相对繁琐。因为两种不同品牌、不同颜色的防冻液，由于成分不同，容易产生不良反应，导致防冻效果内部下降，甚至可能生成絮状物，堵塞冷却系统。严重时还会对发动机水套和冷却管路造成异常腐蚀。所以在更换之前，原车的防冻液一定要彻底排出，水一定要彻底冲洗几次，主要是防止原车的防冻液残留，然后再加入其他品牌的防冻液使用。不是，防冻液的作用：1。防腐功能。发动机冷却系统由金属制成，包括铜、铁、铝、钢和焊料。这些金属长时间接触高温下的水，会被腐蚀生锈。防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈的功能。2.防冻液的沸点高。水的沸点是100，优质防冻冷却液的沸点通常是零上110，所以夏天防冻冷却液比水更难沸腾。3.防冻液可以防水垢，司机最头疼的就是水垢的问题。水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，很难清除。你不能改变冷却液的颜色。由于原装冷却液具有固定的颜色，改变e 799 be E5 ba a6 e 79 fa 5 e 98193 e 58685 e 5 aeb 93133431363536的颜色可能会影响冷却液的功能。冷却液的种类：1。乙二醇冷却剂。乙二醇是一种无色微粘稠液体，沸点为197.4，冰点为-11.5，可与水以任意比例混合。混合后，由于冷却水的蒸汽压发生了变化，冰点显著下降。在一定范围内，随着乙二醇的加入，下降程度减小；2.二甘醇冷却液，二甘醇-水冷却液，不易挥发和着火，对金属腐蚀性小。但是二甘醇降低冰点的效果低于乙二醇。在配制相同凝固点的冷却液时，二甘醇的用量大于乙二醇，同时导热效率下降。很多厂家为了降低成本，会把乙二醇和二甘醇混合在一起；3.冷却剂有毒且无色。当然，由于有一定的警示作用，大部分冷却液基本都会加入一种特别鲜艳的染料。但是因为添加剂成分和浓度比例的不同，各个厂家基本上都生产很多种冷却液。当然，这个时候冷却液会因为可以区分而做成不同的颜色。但如果同一种颜色是不同厂家定义的，就不一定相似。当然，荧光配色的冷却液可以更好的观察维修时的泄漏情况。
红色防冻液是否与绿色能混用要看是否为同一型号，防冻液的颜色是为了方便检查防冻液液位时而设计的，不过不同品牌和不同型号间的防冻液最好不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻液失效。
在更换防冻液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻液，将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。
随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAX”为止。
扩展资料
防冻液更换周期
正常情况下，家用轿车的防冻液是每两年或者四万公里更换一次。关于防冻液的更换周期，没有一个固定的值，因为现实当中，要参考车型、行驶路况、用车强度等因素来考虑。
实际更换时间，要根据车辆使用说明书上的规定时间更换。不过在实际用车当中，也可以适当多行驶了几万公里再换，给车保养的时候可以看一下，只要冷却液没有少于最小的刻度值，并且平常水箱温度表数据正常，就不用更换。
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