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在车厢尾端和前端都有。在车厢车门处有真空释放制动阀。拉掉铜铅封保险即可扳动。扳动后释放真空，列车停止。这个是只允许列车员使用的。不管什么情况，乘客使用这个就是违法。机车在行驶过程中拉动这个释放真空制动阀，严重会引起机车脱轨。列车员室对面有个手动拉力铰链制动器。这个是在紧急真空释放制动阀无效时，拉动扳手，带起铰链进行制动，这个手动制动装置要比那个慢好几秒才能制动。。但是关键时刻还是这个最好用的。不管在什么原因下，乘客只要拉了两个其中一个就是严重违法！
1、根据《中华人民共和国铁路技术管理规程》第253条第4款明确指出，发现有下列危及行车和人身安全情况形时，应使用紧急制动阀停车：
（1）车辆燃轴或重要部件损坏；
（2）列车发生火灾；
（3）有人从列车上坠落或线路内有人死伤（快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外）；
（4）能判明司机不顾停车信号，列车继续运行；
（5）列车无任何信号指示，进入不该进入的地段或车站；
（6）其它危及行车和人身安全必须紧急停车时。
2、铁路公安部门提醒广大旅客，非列车紧急原因，紧急制动阀不可拉下，否则要承担相应的法律后果。遇有情况，应及时向列车工作人员反映，他们会妥善处理。
扩展资料：
非列车紧急原因，擅自操作紧急制动阀属于违法行为，要承担500至2000元罚款处罚，动车属于公共场所，多数时间是在移动的过程当中。乘客危及行车安全造成严重后果的，可能还会犯危害公共安全罪，为此还要承担相应的刑事责任。
百度百科-紧急制动阀
人民网-旅客拉制动阀急停动车?深圳铁路警察对其罚款1800元
凤凰网-凰家视角NO.90：擅自拉下动车紧急制动阀 后果多严重？
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